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        CNG汽車(chē)改裝
        更新時(shí)間:2019-05-06 22:53:55 字號:T|T

             油改氣(CNG改裝)通常是指汽車(chē)油改氣,隨著(zhù)油價(jià)高漲,給交通運輸業(yè)帶來(lái)的成本越來(lái)油改氣越高,很多商家都開(kāi)始選擇節能環(huán)保的天然氣汽車(chē)作為自己的運營(yíng)工具,這樣原有的汽車(chē)用戶(hù)也想通過(guò)改裝自己的汽車(chē)燃氣系統,已達到節約成本的目的,因此全國各地陸續出現了大量的汽車(chē)油改氣廠(chǎng)家,專(zhuān)業(yè)為想油改氣的車(chē)主服務(wù)。
          
          “使用天然氣作為燃料的工作原理與原來(lái)的汽油機相同。將高壓氣瓶中儲存的天然氣經(jīng)過(guò)減壓后送到混合器中,在此與空氣混合,進(jìn)入汽缸。仍然使用原汽油機的點(diǎn)火系統中的火花塞點(diǎn)火。原汽油機的壓縮比不改變,原來(lái)發(fā)動(dòng)機的結構基本不變,只是另外加上天然氣的儲氣瓶、減壓閥及相應的開(kāi)關(guān)。改裝費用較低,而且用天然氣或汽油兩種燃料都可以工作雖然天然氣的抗爆性很好,允許在較高的壓縮比下工作,但因為在改裝時(shí)為了使原發(fā)動(dòng)機仍可用汽油工作,故原發(fā)動(dòng)機的壓縮比沒(méi)有改變,發(fā)動(dòng)機的功率要損失10%~20%。為了減少功率損失,可在改裝時(shí)把原來(lái)汽油機的壓縮比提高(***簡(jiǎn)單的辦法是將汽缸蓋刨去一部分),并改變點(diǎn)火提前角以適應天然氣的工作需要。這樣雖然可以減少工率損失,但再用汽油工作時(shí)將會(huì )有產(chǎn)生爆震的危險,甚至于不能工作。難以回到原來(lái)的汽油機工作方式。所以目前汽油車(chē)改裝時(shí),發(fā)動(dòng)機的壓縮比一般保持不變。 ”
          
          當NGV的發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后,天然氣便從儲氣瓶流入燃料軟管中。 在發(fā)動(dòng)機附近,天然氣將進(jìn)入壓力調節器從而實(shí)現降壓。 然后,天然氣將進(jìn)入多點(diǎn)氣體燃料噴射系統,該系統會(huì )將其引入氣缸中。 傳感器和計算機將對燃料和空氣的混合氣體進(jìn)行調節,以便火花塞點(diǎn)燃天然氣時(shí),燃燒更有效。

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